منتشر شده در 08 اسفند 1404 ساعت 14:30
یکی از موتور سیکلتهای بنزینی بازار، موتورسیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس است که ما در این مطلب به آن میپردازیم.
برند کیو جی از جمله برندهای چینی بازار است که به تولید موتور سیکلت میپردازد. موتور سیکلتهای این مجموعه معمولا توسط کویر موتور در ایران عرضه میشوند و در حالت کلی شاهد موتورهای مختلف در کلاسهای مختلفی از کیو جی موتور هستیم. خوشبختانه به مرور موتورهای جدیدتری وارد بازار ایران میشوند و تنوع موتورسیکلت روز به روز در حال افزایش است. یکی از کلاسهای قابل توجه در صنعت موتور سیکلت کلاس نیکد است. موتورهای کلاس نیکد بیشتر مورد توجه جوانان قرار میگیرند و طراحی تهاجمی دارند. شرکت کیو جی موتور، موتور سیکلت اس آر کی ۱۸۰ اس را در این کلاس تولید کرده است و در ایران نیز شاهد حضور آن هستیم. این موتور سیکلت نیز مانند سایر موتورسیکلتهای عرضه شده توسط این برند با کویر موتور ارائه میشود. موتور سیکلت SRK با حجم ۲۴۹ سی سی نیز عرضه شده است و از نظر ظاهری تقریبا تفاوتی با نسخه ۱۸۰ سی سی آن ندارد. موتور سیکلت QJ SRK 180S جمع و جور به نظر میرسد و بر اساس پلتفرم بنلی ۱۸۰ اس توسعه پیدا کرده است. ما در ادامه این مقاله قصد داریم به بررسی طراحی ظاهری این موتور سیکلت بپردازیم و مشخصات فنی، رقبا و تجربه سواری آن را نیز بررسی کنیم.
طراحی ظاهری موتور سیکلت QJ SRK 180S
طراحی ظاهری موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس تهاجمی و اسپرت انجام شده است و شاهد یک طراحی هیجان انگیز هستیم. این موتور سیکلت در رنگهای مشکی، نقرهای و فسفری توسط کویر موتور ارائه میشود.
در نمای جلویی موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ شاهد چراغ اصلی موتور سیکلت هستیم که با زوایای تیز و حالت تهاجمی طراحی شده است. طراحی نمای جلو جذاب به نظر میرسد و علاوه بر جذابیت اسپرت و خشن است. خطوط تیز و شارپ در فلاپ جلو نیز مشاهده میشوند. راهنماهای ال ای دی راست و چپ با ابعاد کوچکی در طرفین فلاپ جلو تعبیه شدهاند. فرمان موتور سیکلت یک فرمان میلهای نقرهای است که تجهیزاتی مثل آینههای موتور روی آن قرار دارند. آینهها دقیقا مطابق طراحی موتور سیکلت هستند و در سمت راست فرمان دکمه استارت الکتریکی و فلاشر دیده میشود. در بخش میانی شاهد یک درگاه usb برای شارژ تلفن همراه هستیم. در سمت چپ نیز دکمههایی مثل راهنما، نور پایین به نور بالا و بوق قرار دارند. صفحه کیلومتر مانند یک تبلت طراحی شده و طراحی تمام دیجیتالی دارد. کلیه پارامترهای لازم از جمله دور موتور، سرعت، مسافت طی شده، میزان بنزین و ساعت در این صفحه کیلومتر قابل مشاهده است و چراغهای هشدار در سمت راست و چپ آن مشاهده میشوند. باک طراحی حجیمی دارد و اسپرتتر از بنلی دیده میشود. حجم این باک ۱۰ لیتر است و در حالت کلی میتواند برای داخل شهر مناسب باشد. زین به صورت دو تکه طراحی شده و ضخامت چندان بالایی ندارد. زین ترک نشین به صورت مجزا با ارتفاع بالاتری مشاهده میشود و یک بند چرمی نیز بر روی آن قرار دادهاند. این بند چرمی برای حفظ تعادل سرنشین کاربرد دارد، ولی در کل چندان کاربردی به نظر نمیرسد. لبههای زین حالت تهاجمی دارند و تیز به نظر میرسند.
در نمای جانبی موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس شاهد فلاپهای تهاجمیتری نسبت به بنلی ۱۸۰ هستیم و از فلاپهای بیشتری برای جذابیت بخشیدن به موتور استفاده کردهاند. نام موتور سیکلت در فلاپ جانبی مشاهده میشود و اگزوز با شیب تندی در نمای جانبی قرار گرفته است. اگزوز به صورت ترکیبی طراحی شده و مشکی و کرومی است. رینگها نیز اسپرت به نظر میرسند و از نوع پرهای هستند.
در نمای عقب موتور سیکلت چراغ خطر عقب و راهنماهای آن را مشاهده میکنیم. چراغهای عقب نیز از نوع ال ای دی هستند و ابعاد قابل قبولی دارند. وزن موتور به عنوان یک موتور شهری یا نیکد چندان سنگین به نظر نمیرسد و شاهد وزن ۱۴۰.۸ کیلوگرمی هستیم.
ابعاد موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس به شرح زیر است:
طول: ۱۹۷۸ میلیمتر عرض: ۷۷۵ میلیمتر ارتفاع ۱۰۹۰ میلیمتر
مشخصات فنی موتور سیکلت QJ SRK 180S
موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس از یک انجین تک سیلندر، ۴ زمانه، چهار سوپاپ با آرایش سوپاپها به شکل sohc بهره میبرد. حجم انجین این موتور سیکلت ۱۷۵ سی سی است و از سیستم خنک کننده آب خنک بهره میبرد. حداکثر توان تولید شده توسط انجین موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس برابر با ۱۵ اسب بخار در ۹۰۰۰ دور بر دقیقه است که معادل ۱۱.۶۵ کیلووات خواهد بود. در بخش انتقال قدرت شاهد گیربکس یا جعبه دنده دستی شش سرعته با کلاچ چند صفحهای هستیم. سیستم سوخت رسانی موتور سیکلت از نوع انژکتور الکترونیکی efi است و این موتور با استفاده از استارت الکتریکی روشن میشود. سطح آلایندگی موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس یورو ۴ است و یک باتری ۱۲ ولت و ۶ آمپر ساعتی دارد. مصرف سوخت این موتور سیکلت طبق گزارش کویر موتور ۲.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. سیستم تعلیق جلوی موتور سیکلت QJ SRK 180S از نوع دوشاخ تلسکوپی معکوس است و در بخش عقب شاهد تک کمک فنر مارپیچ مونوشوک هستیم. ترمزهای این موتور در جلو و عقب از نوع دیسکی هستند. در بخش ترمز جلو از یک دیسک ۲۶۰ میلیمتری هیدرولیکی و در بخش عقب از یک دیسک ۲۴۰ میلیمتری هیدرولیکی استفاده کردهاند. این ترمزها به ترمز abs مجهز شدهاند و میتوانند توقف پذیری مناسبی را ارائه دهند. سایز تایر جلوی موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس ۱۰۰/۸۰ است و در بخش عقب از تایری با ابعاد ۱۳۰/۷۰ استفاده کردهاند. تایر جلو و عقب این موتور سیکلت بر روی رینگهای ۱۷ اینچی سوار شدهاند.
تجربه سواری و رانندگی با موتور سیکلت QJ SRK 180S
موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس از جمله موتور سیکلتهای جمع و جور بازار است که در سایه ابعاد آن میتوان به راحتی در ترافیکهای شهری تردد کرد. همچنین وزن موتور سیکلت چندان بالا به نظر نمیرسد و باز هم میتواند گزینه مناسبی برای تردد در ترافیکها باشد. در واقع وزن موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس برابر با ۱۴۰.۸ کیلوگرم است که برای این کلاس بالا محسوب نمیشود و هندلینگ مناسبی را ارائه خواهد داد. باک موتور سیکلت برای تردد بین شهری نیز حجم قابل قبولی دارد و موتور میتواند از جمله موتورهای اقتصادی بازار باشد، چرا که ۲.۷ لیتر مصرف سوخت دارد. سیستم تعلیق نیز عملکرد چندان بدی ندارد و برای مسیرهای هموار سواری نرمی را ارائه خواهد. نرمی زین چندان بالا نیست، ولی در حالت کلی موتور سیکلت برای مسیرهای طولانی طراحی نشده و برای استفاده شهری قابل قبول است. این موتور سیکلت سیستم ترمز مناسبی دارد، چرا که در جلو و عقب شاهد ترمزهای دیسکی همراه با ترمز abs هستیم. علاوه بر تمامی این موارد وجود درگاه usb، استارت الکتریکی، چراغهای ال ای دی و سیستم ضد سرقت میتوانند تجربه سواری و رانندگی بهتری را ارائه دهند. در حالت کلی موتور سیکلت QJ SRK 180S میتواند یکی از موتور سیکلتهای نیکد بازار باشد که سواری قابل قبولی را ارائه میدهد.
رقبای موتور سیکلت QJ SRK 180S
از جمله موتور سیکلتهایی که میتوانند با موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس رقابت داشته باشند، میتوان به موتور سیکلت گلکسی ان آ ۱۸۰، سی اف ان کی ۲۵۰، بنلی ۱۸۰، پالس ان اس ۲۰۰، لیفان کیپیاس ۲۰۰ و آپاچی ۱۸۰ اشاره کرد. موتور سیکلتهای ذکر شده تقریبا از در یک رده قیمتی هستند، ولی ویژگیها و مشخصات نسبتا متفاوتی دارند.
مزایا و معایب موتور سیکلت QJ SRK 180S و جمع بندی
مزایا: طراحی اسپرت و جوان پسندانه، وجود آپشنهایی مثل درگاه USB و سیستم ضد سرقت
معایب: وضعیت خدمات پس از فروش نامطلوب کویر موتور، زین ترک نشین کوچک و محدود
در پایان باید بگوییم که موتور سیکلت QJ SRK 180S از جمله موتور سیکلتهای تقریبا جدید بازار است که توسط کویر موتور در ایران ارائه میشود. این موتور طراحی نسبتا جذاب و جوان پسندانهای دارد و حتی نسبت به بنلی ۱۸۰ جذابتر و اسپرتتر دیده میشود. مشخصات فنی و تجربه سواری موتور QJ SRK 180S برای داخل شهر مناسب است و در مسیرهای ترافیکی نیز عملکرد خوبی ارائه میدهد. با وجود محدود طراحی شدن زین ترک نشین و محدودیت خدمات پس از فروش آن، وجود امکاناتی مثل درگاه یو اس بی و سیستم ضد سرقت میتواند مورد توجه بسیاری از افراد قرار بگیرد. در حالت کلی اگر به دنبال یک موتور سیکلت جذاب و اسپرت هستید که عملکرد مناسبی داشته باشد، میتوانید موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس را خریداری کنید.
نظر شما درباره موتور سیکلت کیو جی اس آر کی ۱۸۰ اس چیست؟ به نظر شما آیا این موتور سیکلت نیکد QJ ارزش خرید دارد؟
